A cidade e as máquinas: bondes e automóveis nos primórdios da metrópole paulista, 1900-1930

Savio, Marco Antonio Cornacioni

REPOSITORIO PUCSP Teses e Dissertações dos Programas de Pós-Graduação da PUC-SP Programa de Pós-Graduação em História

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	Savio, Marco Antonio Cornacioni	-
dc.contributor.advisor1	Fraga, Estefania Knotz Cangucu	-
dc.date.accessioned	2016-04-27T19:31:46Z	-
dc.date.available	2005-06-14	-
dc.date.issued	2005-06-13	-
dc.identifier.citation	Savio, Marco Antonio Cornacioni. A cidade e as máquinas: bondes e automóveis nos primórdios da metrópole paulista, 1900-1930. 2005. 348 f. Tese (Doutorado em História) - Pontifícia Universidade Católica de São Paulo, São Paulo, 2005.	por
dc.identifier.uri	https://tede2.pucsp.br/handle/handle/13050	-
dc.description.resumo	Esse estudo trata da formação social das tecnologias de transporte na cidade de São Paulo entre 1900 e 1930 O bonde e o automóvel são tecnologias chave para melhor entender nossas atuais relações com os artefatos técnicos Os objetivos desta tese são os de analisar o desenvolvimento de uma complexa rede de relações entre os habitantes da cidade de São Paulo e essas novas tecnologias de transporte moldando os diferentes modelos de instalação e o uso dessas tecnologias de maneiras distintas Além disso este estudo procura analisar como essas novas tecnologias foram adotadas por um discurso conservador para apoiar projetos políticos normalmente chamados por aquele discurso de um projeto de civilização	por
dc.description.abstract	This study deals with the social shaping of the transport technologies in the city of São Paulo between 1900 and 1930 The tram and the motorcar are key technologies to a better understanding of our relations with the technical artefacts nowadays The goals of this thesis are to analyse the development of a complex network of relations between the city of São Paulo's inhabitants and these new transport technologies, shaping the different patterns of their use and implementation in different manners Besides this study aims to analyse how these technologies were adopted by a conservative discourse in order to support some political projects usually called by the same discourse as a civilization project	eng
dc.description.sponsorship	Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico	-
dc.format	application/pdf	por
dc.thumbnail.url	http://tede2.pucsp.br/tede/retrieve/25794/Marco%20A%20C%20Savio.pdf.jpg	*
dc.language	por	por
dc.publisher	Pontifícia Universidade Católica de São Paulo	por
dc.publisher.department	História	por
dc.publisher.country	BR	por
dc.publisher.initials	PUC-SP	por
dc.publisher.program	Programa de Estudos Pós-Graduados em História	por
dc.rights	Acesso Restrito	por
dc.subject	Tecnologia	por
dc.subject	transportes, sociedade	por
dc.subject	modernização	por
dc.subject	Technology	eng
dc.subject	transport	eng
dc.subject	society	eng
dc.subject	modernisation	eng
dc.subject	Transporte urbano -- Historia -- 1900-1930 -- Sao Paulo (cidade)	por
dc.subject	Tecnologia	por
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS HUMANAS::HISTORIA::HISTORIA DO BRASIL::HISTORIA DO BRASIL REPUBLICA	por
dc.title	A cidade e as máquinas: bondes e automóveis nos primórdios da metrópole paulista, 1900-1930	por
dc.type	Tese	por
Aparece nas coleções:	Programa de Pós-Graduação em História

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